Установка пневмоподвески в Нижнем Новгороде

Так обычно выглядит перегруженный автомобиль без пневмоподвески:

• уменьшенный нажим на переднюю ось;
• плохая управляемость из-за плохого сцепления передних колес с дорогой;
• длинный и непредсказуемый тормозной путь;
• повышенный износ рессор;
• интерес ГИБДД к перегруженному автомобилю.

Основные преимущества вспомогательной пневматической системы:

• Нивелирует негативные последствия сильного перегруза;
• В отличии от усиления рессор не лишает Вас заводской гарантии на автомобиль;
• Поддержание постоянной высоты уровня пола, т.е. возможность изменять клиренс и жесткость подвески;
• Комфортное передвижение по дорогам с неровным покрытием;
• Снижение износа элементов подвески;
• Компенсация «провисания» рессор задней оси;
• При изменении качества дорожного покрытия есть возможность регулировки режима работы подвески автомобиля прямо в движении (при наличии системы подготовки воздуха);
• Увеличение устойчивости автомобиля;
• Уменьшение чувствительности к боковому ветру;
• Увеличение тяговой силы передней оси у переднеприводных машин;
• Установка пневмоподвески окупается через 20 000 км пробега.

Особенно полезно применение вспомогательной пневматической системы:

• Транспортировка оборудования (компенсирует вес, снижает передачу вибраций и ударов на точную аппаратуру)
• Перевозка тяжелых, неделимых грузов (части машин, каркасы лифтов, катушки кабеля)
• Эксплуатация в сложных дорожных условиях (исключает возможность поломки рессоры)

САМОЕ ГЛАВНОЕ:

Техцентр «Луидор» устанавливает только специально разработанные для коммерческих микроавтобусов комплекты пневмосистем полностью произведенных в заводских условиях Driverite/Firestone! На Ваш автомобиль установят только те системы, которые не нарушают изначальную конструкцию подвески.

Установку системы произведет мастер высокой квалификации предварительно прошедший необходимый инструктаж и подготовку. Комплекты пневмоподвесок имеют все необходимые лицензии и сертификаты.

Пневмоподвеска имеет немало важных преимуществ перед штатной рессорной подвеской:

• Адаптивность.
• Пневмоподвеска дает широкий диапазон настройки жесткости, клиренса и увеличения допустимой нагрузки на ось.
• Управляемость.

Большинство пневмобаллонов имеют прогрессивную характеристику — чем больше они сжимаются, тем их жесткость становится выше. Таким образом прогрессивность характеристики пневмоэлементов и возможность быстрой настройки давления в них прямо из салона автомобиля дает широчайший диапазон рабочих характеристик пневмоподвески.

• Настраиваимость.

Каждый водитель имеет собственное виденье того, как его автомобиль должен ехать и управляться. С пневматической подвеской эти пожелания могут быть легко реализованы без замены компонентов подвески, изменяя давление в системе. Вы можете добиться того, что один и тот же автомобиль будет мягким и комфортным, жестким и собранным или выбрать нечто среднее.

• Практичность.

Пневмоподвеска позволяет более полно использовать грузоподъемность автомобиля и даже допускает легкий перегруз автомобиля без ущерба комфорту и безопасности водителя и окружающих. Это свойство особенно актуально для легких коммерческих грузовиков и фургонов

• Надежность.

Надежность пневмоподвесок доказана миллионными пробегами тяжелых грузовиков на протяжении последних семидесяти лет. На заводских испытаниях пневмобаллоны выдерживают десятки миллионов циклов, что эквивалентно пятидесяти годам эксплуатации. Если пневмобаллон не трется о кузов и элементы подвески и не нагревается от близко расположенных выхлопных труб, то он способен «пережить» автомобиль. Конечно, в российских условиях пневмобаллоны изнашиваются быстрее из-за холодного климата и реагентов на дорогах, но даже при этом они остаются очень надежными и долговечными. Как видно, все эти преимущества позволяют широко использовать пневмоподвеску на различных автомобилях для решения самых разнообразных задач — увеличить грузоподъемность, комфорт и безопасность, скорректировать управляемость, расширить возможности передвижения зимой и по плохим дорогам.